revolution radius、revolution semi-diameter
自動車でハンドルを最大回した時タイヤの描く軌跡の半径。自動車の車体はホイルベースより長くトレッドより広くなっているから実際の車体の外側はタイヤの軌跡より外側を通る。つまり、公称数値より大きくなるので、通路幅員の最小値は運転上の誤差なども考えに入れて(公称数値)+(前軸から前部バンパーまでの長さ)をもって最小回転半径とみて良い。